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Gobierno analiza marco legal que permita al sector privado importar y comercializar carburantes en el país

Algunos sectores como la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) plantearon que el sector privado, además de importar, pueda comercializar el carburante en territorio nacional.

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Importación y comercialización de carburantes
Foto- Carburantes

La Paz, 10 de noviembre 2024

Los ministerios de Justicia y de Hidrocarburos y Energías analizan el marco legal que podría permitir al sector privado la importación y comercialización de carburantes en el país, reveló este domingo el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo.

Si bien la importación directa por particulares para consumo propio está vigente en el país, y de hecho ya logró que se importen más de 1 millón de carburantes  este año, algunos sectores como la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) plantearon que el sector privado, además de importar, pueda comercializar el carburante en territorio nacional.

Gallardo afirmó que el Gobierno “no se cierra” a esta posibilidad; no obstante, recordó que la Constitución Política del Estado establece que YPFB “se encarga de toda la cadena del sector de hidrocarburos incluida la comercialización”.

Precisamente, el artículo 361 de la CPE señala que YPFB “es la única facultada para realizar las actividades de la cadena productiva de hidrocarburos y su comercialización”.

Además, el parágrafo segundo del mismo artículo enfatiza que “YPFB no podrá transferir sus derechos u obligaciones en ninguna forma o modalidad, tácita o expresa, directa o indirectamente”.

Sin embargo, Gallardo aseguró que se está “trabajando y analizando alguna normativa y, como decimos, no nos cerramos a analizar esto con los diferentes sectores que estén interesados en realizar lo que es la importación y de esa manera podemos trabajar y generar esta normativa que permita y apertura lo que sería la comercialización directa”.

“Estamos trabajando con el Ministerio de Justicia actualmente para determinar cuál sería el camino más corto para abrir esta oportunidad”, explicó en una entrevista con Bolivia Tv.

Efecto del bloqueo de caminos de Evo Morales y sus seguidores que se extendió por 24 días, se generó un desabastecimiento de carburantes que empezó a preocupar al sector agroindustrial.

Para revertir este escenario, el Gobierno nacional ejecutó un megaoperativo que incluye la movilización de más de 2.500 cisternas para abastecer de carburantes a todo el país.

De acuerdo con YPFB, entre el lunes y martes se cubrirá el abastecimiento de gasolina y hasta el jueves, de diésel.

El denominado plan de abastecimiento escalonado de diésel y gasolina para el mercado interno incluye el ingreso de carburantes a través de cuatro puntos de importación ubicados en el Sur Oriente (Paraguay y Argentina) y Occidente (Chile y Perú).

El Gobierno nacional, en coordinación con los sectores productivos y del transporte, ha reiterado la importancia de priorizar la distribución progresiva de los carburantes, con el fin de asegurar que los productos lleguen efectivamente a los centros de abasto y, desde allí, a los hogares bolivianos.

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