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Economia

YPFB duplicó patrimonio en infraestructura para el transporte de hidrocarburos de 2006 a la actualidad

En 2020, YPFB Transporte, como todas las compañías del mundo, ha disminuido los volúmenes transportados, principalmente durante la cuarentena rígida que se caracterizó por el drástico descenso de la demanda de hidrocarburos

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Foto-YPFB

Santa Cruz, 13 de junio 2021

YPFB Transporte recibió la visita de una delegación de asambleístas plurinacionales, quienes destacaron que la compañía duplicó la infraestructura de transporte de hidrocarburos, lo que repercute en un mayor consumo en el mercado interno gracias a la nacionalización de los hidrocarburos.

“Luego de 2006, la compañía prácticamente ha duplicado el patrimonio en infraestructura de transporte de hidrocarburos lo que ha posibilitado el incremento del consumo del mercado interno, como uno de los resultados de la nacionalización subiendo de 4 millones de metros cúbicos día (MMmcd) a 14 MMmcd, aproximadamente; aspecto que ha servido también para dinamizar la economía y generar empleos”, indicó el Gerente General de YPFB Transporte, Julio Infante. Es decir, el consumo creció en 250% desde 2006 hasta la fecha.

La comisión estuvo conformada por la diputada Lidia Tupa (Tarija), presidenta de la Comisión de Economía Plural; el diputado Omar Yujra (La Paz), presidente de la Comisión de Planificación y Política Económica; la diputada Blanca López (Chuquisaca), presidenta del Comité de Hidrocarburos; el diputado Santos Mamani (Cochabamba) y el diputado Jerges Mercado (Santa Cruz).

“Este recorrido por las empresas estratégicas del Estado como son YPFB y ENDE y sus plantas tiene el objetivo de velar por la salud económica de las mismas y también conocer los efectos económicos provocados por la pandemia como de los actos irregulares, sujetos a denuncias, de las autoridades de la gestión del gobierno de facto que, en muchos casos generaron pérdidas al Estado”, indicó el diputado Yujra.

Infante, junto a su plantel ejecutivo, brindó una explicación sobre el giro del negocio, destacando que la empresa se sostuvo, pese a las vicisitudes de 2020, gracias a su sólido Sistema de Gestión Integrado, que cuenta con certificaciones de calidad, seguridad, salud ocupacional, cuidado del medioambiente y responsabilidad social empresarial por más de 20 años.

El gerente de Operaciones, Hugo Canedo, explicó que la empresa transportadora de hidrocarburos tiene emplazados más de 8.600 kilómetros de ductos en 7 departamentos de Bolivia, 19 estaciones de compresión, 18 estaciones de bombeo y 20 estaciones de poliductos; además de prestar servicios de operación y mantenimiento al Gasoducto Yacuiba-Río Grande de YPFB Transierra y al gasoducto de exportación al Brasil de Gas TransBoliviano.

En 2020, YPFB Transporte, como todas las compañías del mundo, ha disminuido los volúmenes transportados, principalmente durante la cuarentena rígida que se caracterizó por el drástico descenso de la demanda de hidrocarburos y, consecuentemente, sus ingresos. Para ello, en esta gestión, se tiene planificado la optimización tanto de las inversiones de capital como los costos operativos. En el marco de la política de austeridad instaurada por el Presidente, Luis Arce, y ratificada por el presidente de YPFB, Wilson Zelaya, se tienen planes de reducción de costos operativos y diversificación de fuentes de ingresos.

Las autoridades legislativas recomendaron ser rigurosos en los planes de austeridad y el control del gasto y la visita cerró con una explicación del Gerente de Operaciones sobre la Sala de Control de Sistema (SCADA) del transporte de hidrocarburos, que registra minuto a minuto las 24 horas del día y los 365 día del año, los volúmenes de gas y líquidos que corren por cada uno de los 3 sistemas que opera YPFB Transporte: gasoductos, oleoductos y poliductos, con los que garantiza el suministro al mercado interno y a los mercados de exportación.

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