Sociedad
Concluye la Cumbre del Transporte paceño, conoce las determinaciones y pleno consenso tripartito
El “Acta de compromiso de la cumbre de transporte paceño” tiene nueve puntos y contó con la participación de representantes del transporte urbano, juntas de vecinos, Control Social, Policía Boliviana y sociedad en general.
La Paz, 12 de octubre 2022
La Cumbre del Transporte Paceño concluyó este miércoles pasado el mediodía con nueve propuestas que van desde el recorte de rutas, restricción a estacionamientos, a vehículos particulares y oficiales, además del transporte de carga, hasta la participación de la Policía Nacional en la implementación del plan de ordenamiento vehicular en la ciudad de La Paz.
“Después de tanta violencia, hemos demostrando que haciendo las cosas en paz se puede dialogar”, afirmó el alcalde Iván Arias a la conclusión de la Cumbre y aseguró que “se está pidiendo restricciones en toda la ciudad y también se está pidiendo restricciones para los camiones de alto tonelaje, en determinadas horas, o sea que no puede ser que transiten de 07:00 a 09:00 de la mañana movilidades de alto tonelaje”.
El “Acta de compromiso de la cumbre de transporte paceño” tiene nueve puntos y contó con la participación de representantes del transporte urbano, juntas de vecinos, Control Social, Policía Boliviana y sociedad en general.
El alcalde Arias destacó uno de los puntos de las conclusiones de la Cumbre, referida a una red integrada de transporte con participación del transporte tradicional, interciudad, Teleférico y PumaKatari.
“Hemos concluido arreglar y concertar primero las rutas del PumaKatari, entre el sector privado y el sector del Gobierno Municipal, luego se ha acordado implementar y ampliar las rutas con mejor infraestructura, también se ha pedido que se coordine mucho más con la Policía Nacional”, detalló el alcalde paceño.
Arias anunció que para este jueves convocará a los representantes del transporte interciudades para reunirse y establecer nuevos acuerdos en beneficio de la comunidad y mejora del transporte urbano.
“Se ha pedido hacer una reunión mañana (jueves) con el sector interciudad; aquí no es un problema entre La Paz y El Alto, no es un problema de rivalidad, es un problema entre buenos y malos dirigentes, malos dirigentes que mienten a trabajadores del volante y les andan diciendo estupideces”, dijo el burgomaestre.
La primera autoridad municipal de La Paz también dijo que el sector sindicalizado del transporte paceño realizará un cabildo para protestar contra los abusos de los choferes alteños que este miércoles agredieron a sus afiliados en la Av. 6 de Agosto, cuando se realizaba la Cumbre del Transporte.
“Se ha acordado que el día viernes el sector de transporte urbano de La Paz va tener un cabildo para manifestar su protesta contra las agresiones y mostrar su fortaleza como gremio asociado en La Paz”, dijo Arias.
El alcalde Arias anunció que se hará una “reingeniería de las vías” para evitar mayor caos vehicular en la ciudad sede de gobierno. “Se está pidiendo también hacer una reingeniería de las vías, prohibición de que entren al eje central más rutas porque lo único que hacen es generar caos y mayor concentración de vehículos. Vamos a hablar con ellos y también vamos a ver el tema de las rutas del interciudad”.
(Documento final)
ACTA DE COMPROMISO DE LA CUMBRE DE TRANSPORTE PACEÑO
En la ciudad de La Paz, a horas 13:00 del día 12 de octubre del año 2022, en instalaciones del Cine 6 de Agosto, se realizó la Cumbre de Transporte Paceño, con la presencia de representantes del Transporte Urbano, Control Social, Policía Boliviana y sociedad en general. Llegándose a las siguientes conclusiones y propuestas generales:
1.- Una reforma y modificación o recortes en algunos puntos determinados de la ciudad, de rutas y corredores, que generan congestión en la ciudad de La Paz.
2.- Restringir la congestión vehicular en la ciudad de La Paz, en varios sectores y la restricción de estacionamientos a vehículos particulares y oficiales.
3.- Debe existir regulación al transporte de carga, no solo en horarios y controlar operadores ilegales sin autorización ni control en nuestra ciudad.
4.- La coordinación fundamental entre la Policía Boliviana y el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz.
5.- Conformar una Red Integrada de transporte con participación del transporte tradicional, interciudad, Teleférico y Puma Katari.
6.- Solicitar al Gobierno Central la restricción de vehículos en general.
7.- Regular el control a vehículos de carga en los mercados y vehículos que expenden comida rápida.
8.- Implementación de campañas de educación vial.
9.- Ingeniería del tráfico y reingeniería de La Paz.
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