Amaszonas sigue brindando servicios y alista su defensa legal para frenar el retiro de matrícula de cuatro aviones

Santa Cruz, 7 de agosto 2023

Desde la gerencia de la línea aérea privada Amaszonas, informaron que los servicios, tanto en las rutas nacionales como internacionales, son normales, pues el retiro de las matrículas, por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), está momentáneamente suspendida, mientras Amaszonas alista su defensa legal y presenta su recurso revocatorio.

Sin embargo, en este proceso Dardo Gómez, gerente general de Amaszonas, expresó su malestar porque la DGAC bajó los plazos de 10 a cinco días para que la empresa aérea privada haga los descargos legales correspondientes en el intento de sacar las matrículas a cuatros aviones que alquila a la compañía GY Aviation Lease 1816 Co. Limited.

Gómez criticó la medida e indicó que la empresa tiene plazo hasta el miércoles 9 de agosto para presentar su recurso revocatorio, “cuando en principio el plazo era de 10 días y vencía el miércoles 16 de agosto de 2023”.

Gómez hizo notar que los nuevos plazos impuestos por la DGAC vulneran la Ley 2341, que en el artículo 64 se indica que: “El recurso revocatorio deberá ser interpuesto por el interesado ante la autoridad administrativa que pronunció la resolución impugnada, dentro del plazo de diez (10) días siguientes a su notificación”.

Al respecto, José Iván García, director ejecutivo de la DGAC, explicó a El Deber que los 10 días a los que se refiere Gómez son correctos, pero los mismos corresponden a lo administrativo, mientras que en loreferido a lo técnico“la DGAC a más tardar hasta el 2 de agosto debió realizar el retiro de las matrículas, pero que se optó dar cinco días más para que el operador solucione sus problemas privados con la empresa que le arrenda los aviones”, sostuvo García.

La autoridad de la DGAC remarcó que el actual problema entre Amaszonas y la compañía GY Aviation Lease 1816 Co. Limited lo deben solucionar entre ellos, pues es un tema privado,que surge por la controversia del monto de una deuda “que -según el arrendatario- es de $us 17 millones, mientras que -para el que alquila los aviones- es de $us 11 millones”, detalló García.

A su vez, la Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), notificó a Amaszonas que solovenda pasajes en sus rutas nacionales e internacionales solo con tres días de anticipación, a lo que la empresa, mediante un comunicado, informó que cumplirán con lo establecido.

“Esperamos salir de este problema interno. Para ello estamos en conversaciones avanzadas con ungrupo inversor de Estados Unidos que permitirá a la empresa contar con mayores recursos”, indicó Gómez.

Mientras que, García aclaró que en la actualidadAmaszonas tiene cuatro aviones operandoy nueve que están en pista por diferentes problemas. “Pero que en caso de que se retire la matricula a esos aviones, no significa que la empresa deje de volar, pues tiene licencia hasta 2024, por lo que puede hacerlo con otras naves debidamente autorizadas o fusionarse con otra empresa”.  //El Deber